海志蓄電池防止極板硫化的措施

海志蓄電池中粗大的硫酸鉛晶體導電性差、體積大，會堵塞活性物質(zhì)的細孔，阻礙電解液的滲透和擴散作用，增加了海志蓄電池的內(nèi)阻。同時，充電時這種硫酸鉛不易轉(zhuǎn)化為二氧化鉛和海綿狀的鉛。這種硫酸鉛會失去可逆作用，使極板的有效物質(zhì)減少，放電量降低，使用壽命縮短，極板上出現(xiàn)有色斑點。顯然，硫化對蓄電池性能的影響極大，嚴重的甚至使蓄電池報廢。

海志蓄電池防止極板硫化的措施

1、海志蓄電池要安裝牢固，應保持外表面的清潔干燥。

2、要用高純度的蓄電池專用硫酸和蒸餾水配置電解液，不能用普通工業(yè)硫酸，也不能用清潔的井水和雨水。配置好的電解液要儲存在陶瓷或工程塑料容器內(nèi)，不能儲存在金屬容器內(nèi)，加注時也要用塑料器具，并保證清潔。

3、盡可能使海志蓄電池處于充足電狀態(tài)。大電流放電后要及時補充充電。車用蓄電池每三個月做一次預防性去硫充電。

4、根據(jù)季節(jié)的變化正確選用電解液濃度，特別是冬季用高濃度的電解液，冬季過后應及時進行調(diào)整，不應常年使用濃度偏高的電解液。另外，只要不是因為滲漏原因而引起的電解液液面降低，只允許加入蒸餾水來調(diào)整液面的高度，不能加入電解液。